元宵節剛過，我市一批城市道路重點項目就傳來好消息。2月7日，重慶日報記者從市住房城鄉建委了解到，陶家隧道、金鳳隧道、內環沙坪壩段拓寬改造項目建設迎來新進展，工人們正以飽滿的精神投入施工，奮力沖刺“開門紅”。
陶家隧道項目開挖突破3000米
7日早上8點，隆隆的挖掘機聲回響在陶家項目工地上，工人們有的忙著綁扎鋼筋，有的忙于隧道支護作業，一幅緊張、有序的施工景象。
“自1月30日復工以來，項目部緊盯目標任務、強化分工負責、倒排時間進度，全力以赴推動項目建設，目前已有500余人在現場施工，主要實施隧道、橋梁、路基、擋護結構建設?！碧占宜淼理椖控撠熑税綕榻B。
陶家隧道為快速路五橫線穿越中梁山的重要節點工程，全長約13.5公里，起于九龍坡區一縱線陶家立交，以特長隧道形式穿越中梁山，止于大渡口區快速路二縱線李家灣立交，設計車速80公里/小時，項目建設內容包括1座特長隧道（陶家隧道全長3.6公里）、1座互通式立交、3座簡易立交。
城投建設公司相關負責人介紹，截至目前，陶家隧道項目累計開挖進尺3015米，占總工程量的42%。該隧道建成后將服務雙福、西彭、陶家和跳磴等組團，實現江津區、大渡口區和九龍坡區的快速通達，助推西部（重慶）科學城建設，為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力支撐。
內環沙坪壩段主線改造4月完工
在內環快速路沙坪壩段拓寬改造項目，記者看到，工人們頭戴安全帽，或站或蹲，忙著進行瀝青銑刨罩面等工作。據內環拓寬項目負責人康正大介紹，自1月30日復工以來，內環沙坪壩段主線改造項目已有130多位工人分散于各工區，開足馬力趕進度、忙生產。
內環快速路沙坪壩段拓寬改造工程全長5480米，起點接西環立交，終點接高家花園大橋南橋頭，擬將現有雙向八車道拓寬為雙向十車道。截至目前，該拓寬改造工程主線累計完成瀝青罩面、銑刨長度約11公里，約占總工程量的99%，正在完善伸縮縫、波形護欄、聲屏障、交通安全等設施，力爭4月底全部完成主線建設。
內環沙坪壩段拓寬改造項目通車后，路段通行能力將提升1/3以上，可有效緩解中心城區交通擁堵現狀，對于完善西部（重慶）科學城交通、帶動沿線經濟發展具有重要意義。
金鳳隧道項目力爭今年底建成
7日早上7時許，金鳳隧道工地，隨處可見繁忙的施工場景：材料運輸車輛來回穿梭，“哐哐”的敲擊聲、電鉆切割聲不絕于耳，500余名工人正精神抖擻奮戰在一線，跑出項目建設的“加速度”。
金鳳隧道項目負責人李愛生透露，繼去年12月實現雙洞貫通后，金鳳隧道項目正在進行青杠立交璧青路改造邊坡防護、收費站管理用房人行地通道等施工，完成整個工程量的55%，力爭一季度完成跨金渝路鋼箱梁安裝。
城投建設公司相關負責人介紹，金鳳隧道工程西起璧山區黛山大道，東止于重慶高新區高新大道，全長約9.2公里，雙向六車道，設計車速60公里/小時，項目建設內容包含1座特長隧道（金鳳隧道長約3公里）、4座立交（黛山立交、東林立交、青杠立交以及金鳳立交）。該項目力爭年底建成，屆時，將緩解璧山隧道、成渝高速縉云隧道的通行壓力，進一步完善主城都市區西部路網結構，并推動西部（重慶）科學城、成渝地區雙城經濟圈建設。
記者 廖雪梅
